1、招生對象：高二修完、高三在讀，以及應往屆高中生（中專生，職高生）
2、教育期間：每年3月或9月開學（學制2年，1年2個學期，每個學期16周課程）
3、上課時間：周一到周五（1天4-8個小時）
4、專業課程：理論30%，實踐40%，外國語30%組成。
5、其他課程：韓國文化探訪實踐、服務企業（大韓航空訓練院）參觀、社會實踐活動、海洋訓練體驗實踐
6、編制班級：與仁荷工業專門大學航空運航系韓國學生編制混合班級
7、留學費用：學費2萬人民幣/學期；住宿費人民幣1.2萬人民幣/年，2人一間。
8、獎學金： 成績獎學金100-120萬韓幣/年；外國語獎學金：30-50萬韓幣；
勤工儉學獎學金：30-100萬韓幣。（1元人民幣相當于170元韓幣）
9、畢業證書：頒發畢業證（�？茖W位，中國教育部認可）
10、師資力量：全部是世界各大航空公司乘務長以上職務退役乘務講師，以及大韓航空人力資源部的人員為學生授課。
四、航空運航（空乘）系選拔程序
選撥時間：每年9-11月份
選撥程序：中國當地面試選撥—面試通過后在中國當地學習韓國語—次年5-6月份在中國進行韓語測試，韓語通過2級后—次年9月份赴韓學習—-航空航運系留學2年課程—安排大韓航空面試-面試通過簽訂雇傭合同。
五：就業前景優勢：
1、大韓航空公司是韓國最大的航空公司，世界第五大航空公司，在大韓航空直屬學校學習空乘，進入大韓航空具有得天獨厚條件。目前在大韓航空工作的中國空姐約300多名。
2、大韓航空的乘務員入職以后可以執行全球飛的任務，實現“空中飛人”的夢想。就業領域不僅限于航空業，同時可以進入韓進集團（大韓航空的母公司），涉入物流產業，酒店產業，航運產業等諸多領域。
3、目前大韓航空在中國32個大中型城市都設有航線，無論是機場地勤，還是空乘，都急需精通中韓雙語受韓國空乘教育的中國留學生。
4、畢業學生被世界級的酒店集團認可，而且有雙語的優勢（英文，韓語）。
5、國外的航空公司員工福利高，沒有年齡上約束。
6、畢業后也可繼續續本。工作后如想繼續深造，可以繼續在仁荷大學學習，這樣不僅僅拿到學歷證書還有了在世界500強企業工作過的經驗，一舉兩得。
7、凡在大韓航空有工作經驗的乘務員，被國內各大航空公司爭相錄用，擔當乘務長和乘務培訓導師的職務。
目前國內空乘系面臨如下問題：
1、就職國際化的航空公司有較大難度和一定的局限性；
2、國內目前還沒有大的航空公司直屬院校；
3、課程設置和乘務員培訓模式起步晚欠成熟；
4、國內航空公司的體制和員工福利沒有國外的高；
5、有一定的年齡限制。
